Piloto da Audi destaca frequência no Q3, mas admite necessidade de evolução no gerenciamento de energia das corridas
Com cinco etapas para o final da temporada 2026 da Fórmula 1, Gabriel Bortoleto apontou quais são os seus pontos fortes e no que pode melhorar em relação aos atuais (e polêmicos) regulamentos técnicos da categoria.
O editor recomenda:F1: Bortoleto detalha impacto da altitude no motor Audi no GP do MéxicoPérez confirma aposentadoria da F1 após fim do contrato com a Cadillac, em 2029F1: Antonelli planeja criar academia de pilotos e correr com o pai de GT3
“Olha, acho que temos sido rápidos desde o início dessas regras” começou Bortoleto, no dia de mídia do GP do México. “Temos disputado o Q3 [da classificação] na maioria das corridas deste ano. Nesse sentido, acho que tenho me saído muito bem, mas entender como pilotar o carro administrando a energia, especialmente durante a corrida, tem sido o maior desafio para mim”.
“Há tantas possibilidades com a energia: ultrapassar, não ultrapassar, esperar, ser paciente ou não. No ano passado, assim que você tinha uma oportunidade, aproveitava, porque na curva seguinte não teria nenhum problema com o uso da energia”.
O brasileiro da Audi apontou o quão diferente é o modo de pilotar nesse novo regulamento, especialmente pelo uso de energia.
“Já este ano é bem diferente e ainda sinto que tenho muito a melhorar nesse aspecto. E acho que esse é o maior desafio para qualquer piloto no grid, porque é algo totalmente novo”.
“Não estamos acostumados a pilotar assim há, no meu caso, 16 anos, desde que comecei a correr. Eu tinha seis anos na época. Acho que ainda tenho muito a melhorar nessa área”.
“Continuo analisando todas as corridas, assisto às gravações novamente e vejo onde faço ultrapassagens e como poderia ter me saído melhor nesse sentido”, concluiu.
Colaboração de Stuart Codling
Contagem REGRESSIVA de KIMI, briga AGITADA pelo VICE e… CÂMARA no TL1 do Brasil? | VICTOR LUDGERO
Ouça a versão em áudio do PODCAST Motorsport.com:
Seu navegador não suporta o elemento de áudio.
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
SpotifyDeezer Amazon MusicApple Podcasts
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Por: Motorsport.uol